เตาน้ำมันเบนซิน MUKA ストーブ

รุ่น SOD-371

เตาน้ำมันเบนซินที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 100 ปี
ด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานจากประสบการณ์ยาวนาน เตาเบนซินคืออุปกรณ์คู่ใจของนักปีนเขาและนักเดินป่าทั่วโลกมายาวนาน สำหรับพวกเขา “การอุ่นหัวเตา (preheat)” ก่อนใช้หรือการบำรุงรักษาหลังใช้งาน เป็นเสมือน “พิธีกรรม” ที่ยิ่งทำให้ผูกพันกับอุปกรณ์มากขึ้น

SOTO มองต่างไปจากวิวัฒนาการแบบเดิมของเตาเบนซิน และตั้งโจทย์ใหม่ว่าจะยกระดับสมรรถนะไปอีกขั้นได้อย่างไร “MUKA Stove” จึงเกิดขึ้นจากองค์ความรู้ทั้งหมดของแบรนด์ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์เผาไหม้อย่าง SOTO—ชวนคุณสัมผัสประสบการณ์ใหม่ของเตาเบนซินที่ใช้งานง่ายและทรงพลังไปพร้อมกัน

คำเตือน: ห้ามเชื่อมต่อเตา MUKA เข้ากับ ก๊าซวาล์วของ StormBreaker เพื่อใช้งานร่วมกัน

สเปกผลิตภัณฑ์

• ขนาดผลิตภัณฑ์
  ใช้งาน (เฉพาะตัวเครื่อง): กว้าง 135 × ลึก 135 × สูง 80 มม.
  เก็บ (เฉพาะตัวเครื่อง): กว้าง 80 × ลึก 65 × สูง 80 มม.

• น้ำหนัก
  รวม: 333 กรัม (ตัวเครื่อง + สาย 163 กรัม, ปั๊ม 170 กรัม)

• วัสดุ
  หัวเตา: อะลูมิเนียมไดคาสต์
  ขารองหม้อ/สเตบิไลเซอร์: สเตนเลส
  ตัวปั๊ม/หน้าปัดไดอัล: อะลูมิเนียม
  มือปั๊ม: ทองเหลือง (ชุบนิกเกิล)
  สาย: ยางฟลูออโร (ด้านใน), สเตนเลส (ด้านนอก)
  กระบอกลูกสูบ (พิสตันซิลินเดอร์): อะลูมิเนียม

• ประเทศผู้ผลิต ญี่ปุ่น

• กำลังความร้อน※1 4.7 kW (4,000 kcal/ชม.)

• ระยะเวลาใช้งาน※2
  ที่ 4,000 kcal/ชม.: ประมาณ 1 ชั่วโมง
  ที่ 2,500 kcal/ชม.: ประมาณ 1.5 ชั่วโมง
  (ทดสอบด้วยน้ำมันเบนซินรถยนต์ 480 มล.)

• เชื้อเพลิงที่ใช้
  น้ำมันเบนซินรถยนต์ชนิด 95 ธรรมดา (ห้ามใช้) และ ไวท์แก๊ส (เบนซินขาว)
  ※ ไม่สามารถใช้เบนซินชนิดแก๊สโซฮอล์ กรุณาใช้ เบนซินรถยนต์ชนิด 95 ธรรมดาเท่านั้น

• วิธีจุดไฟ 点火ด้วยไฟแช็กหรืออุปกรณ์ให้ประกายไฟ

• อุปกรณ์ในชุด
  กล่อง/ซองเก็บเฉพาะ, บังลม, แผ่นกันความร้อนสะท้อน, ชุดบำรุงรักษา (Maintenance Kit)

• รับน้ำหนักได้ 4.5 กก.

ขวดเชื้อเพลิงจำหน่ายแยก

จุดเด่น (Features)

ไม่ต้องอุ่นหัวเตา* แบบเตาเบนซินทั่วไป
ผสมผสาน “ความง่ายแบบเตาแก๊ส” เข้ากับ “พลังไฟแบบเตาเบนซิน”
MUKA ทบทวนสมมติฐานเดิม ๆ ของเตาเบนซิน—ทั้งไฟลุกโชนช่วงอุ่นหัวเตาที่ทำให้เกิดเขม่าเยอะ และการดูแลหลังใช้ทุกครั้ง—แล้วออกแบบใหม่ให้ใช้งานง่าย ลดความยุ่งยาก แต่ยังคงไฟแรงไว้ครบถ้วน เป็นประสบการณ์เตาเบนซินมิติใหม่ที่ใช้งานได้คล้ายเตาแก๊ส
* ในพื้นที่หนาวจัดหรือมีลมแรง อาจต้องใช้เวลาสักครู่จนกว่าเปลวไฟจะนิ่งเสถียร

ใช้ “เบนซินรถยนต์ 95 ธรรมดา” หรือ “ไวท์แก๊ส” ได้โดย ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด
เตาเบนซินแบบเดิมนิยมใช้ไวท์แก๊ส(เบนซินขาว) และมักกังวลว่าเบนซินรถยนต์จะเกิดเขม่ามาก อุดตันหัวฉีดง่าย จึงใช้เป็นทางเลือกฉุกเฉินเท่านั้น
MUKA มีประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงมาก ทำให้ไม่ต้องสลับเปลี่ยนหัวฉีด และให้สมรรถนะไม่ต่างกัน ไม่ว่าคุณจะใช้เบนซินรถยนต์แบบ 95 ธรรมดา(ห้ามใช้แก๊สโซฮอล์) หรือไวท์แก๊ส—จึงสามารถเลือกใช้เชื้อเพลิงที่หาซื้อง่ายและมีต้นทุนต่อการใช้งานต่ำอย่างเบนซินรถยนต์เป็นเชื้อเพลิงหลักได้อย่างมั่นใจ

เกจแสดงแรงดัน (Pressure Indicator)
จำนวนครั้งที่ปั๊มอากาศขึ้นอยู่กับปริมาณเชื้อเพลิงในขวด เพื่อความแม่นยำ Smart Pump จึงติดตั้งเดือยชี้วัดแรงดัน เมื่อปั๊มอากาศ เดือยจะค่อย ๆ เลื่อนออก และเมื่อเห็น แถบสีแดง แสดงว่าแรงดันถึงระดับที่เหมาะสำหรับการจุดไฟแล้ว ผู้ใช้จึงหยุดปั๊มได้พอดี ช่วยหลีกเลี่ยงการปั๊มที่ไม่จำเป็น

ปุ่มควบคุมรวม (Control Dial)
ออกแบบให้ควบคุมทุกขั้นตอนด้วยปุ่มเดียว ตั้งแต่ เปิดวาล์วเพื่อจุดไฟ (ใช้อุปกรณ์จุดไฟภายนอก) เข้าสู่โหมดเผาไหม้ ปรับกำลังไฟได้อย่างละเอียด จนถึง ปิดไฟ ช่วยให้การใช้งานรวดเร็ว ไม่สับสน และควบคุมเปลวไฟได้แม่นยำระหว่างการปรุงอาหาร


ขวดเชื้อเพลิงเฉพาะ (ปากกว้าง)
ออกแบบปากกว้างเพื่อให้ เติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็ว ลดการหกเลอะ และ ทำความสะอาดภายในได้สะดวก ช่วยดูแลระบบเชื้อเพลิงให้พร้อมใช้งานเสมอ
※ ขวดจำหน่ายแยก



บอดี้อะลูมิเนียมไดคาสต์
ตัวเครื่องขึ้นรูปด้วยอะลูมิเนียมไดคาสต์ ให้ความแข็งแรงและความเที่ยงตรงของชิ้นงาน ขณะเดียวกันยังคงความกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ลดความซับซ้อนของโครงสร้าง พกพาง่าย และทนทานต่อการใช้งานกลางแจ้ง



ขารองหม้อแข็งแรง
ขารองหม้อมีกลไกหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ กาง–พับได้รวดเร็ว ประหยัดพื้นที่เมื่อจัดเก็บ แต่ยังคงรองรับน้ำหนักภาชนะได้อย่างมั่นคง เมื่อพับเก็บ ขารองหม้อจะเปลี่ยนบทบาทเป็น การ์ดบาร์สเตนเลส แนบตัวเครื่อง เพื่อปกป้องหัวเตาจากการกระแทกระหว่างการพกพา

หัวเตา “พอร์ตไฟเต็มหน้า”
ออกแบบช่องปล่อยเปลวไฟให้กระจายเต็มพื้นที่หัวเตา ส่งถ่ายความร้อนไปยังก้นหม้ออย่างสม่ำเสมอ ลดปัญหา Hot Spot ควบคุมไฟได้ละเอียด ตั้งแต่การเคี่ยว อุ่น ต้ม ไปจนถึงผัดและทอด ให้ผลลัพธ์การทำอาหารที่เสถียรและแม่นยำกว่า

รางวัลที่ได้รับ

• ISPO Gold Award 2013 สำหรับนวัตกรรมเตาน้ำมันที่ “ไม่ต้องพรีฮีต” แยกขั้นตอน,

• OutDoor Industry Award 2012,

• Backpacker Editors’ Choice Snow 2011.

อุปกรณ์ที่ให้มาในชุด (ไม่รวมขวดน้ำมัน)