สโตร์มเบรคเกอร์ (StormBreaker)ストームブレイカー
รุ่น SOD-371
เตาไฮบริดที่ใช้ได้ทั้ง น้ำมันเบนซิน และ แก๊สกระป๋องแบบ OD (เกลียวสกรู) โดย ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด
หัวเตาแบบพอร์ตเต็มหน้าและบาร์เนอร์เฮดทรงกรวยยกสูง ช่วยให้ ทนลมได้ยอดเยี่ยม
คำเตือน: ห้ามเชื่อมต่อเตา MUKA เข้ากับ วาล์วก๊าซสำหรับ StormBreaker เพื่อใช้งานร่วมกัน
สเปกผลิตภัณฑ์
-
ขนาดผลิตภัณฑ์
ใช้งาน (เฉพาะตัวเครื่อง): กว้าง 150 × ลึก 130 × สูง 90 มม.
เก็บ (เฉพาะตัวเครื่อง): กว้าง 65 × ลึก 65 × สูง 90 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางขารองหม้อ (ภายนอก): φ170 มม.
-
น้ำหนัก
ตัวเครื่อง 225 กรัม
น้ำหนักรวม 448 กรัม (ตัวเครื่อง 225 กรัม / วาล์วก๊าซ 53 กรัม / ปั๊ม 170 กรัม)
-
วัสดุ
ขารองหม้อ / หัวเตา / ปุ่มวาล์ว: สเตนเลส
เจเนอเรเตอร์: ทองเหลือง
-
ประเทศผู้ผลิต ญี่ปุ่น
-
กำลังความร้อน※1 3.5 kW (3,000 kcal/ชม.)
-
ระยะเวลาใช้งาน※2
ประมาณ 0.8 ชม. (เมื่อใช้กระป๋องแก๊สรุ่น SOD-725T 1 กระป๋อง)
ประมาณ 1.6 ชม. (เมื่อใช้น้ำมันเบนซินรถยนต์ Regular 480 มล.)
-
เชื้อเพลิงที่ใช้
ภาชนะบรรจุแก๊สของ SOTO (กระป๋องแก๊ส)
น้ำมันเบนซินรถยนต์ Regular, ไวท์แก๊ส (White Gas)
-
วิธีจุดไฟ ใช้ไฟแช็กหรืออุปกรณ์ให้ประกายไฟ
-
อุปกรณ์ในชุด ถุงเก็บ, ฐานบาร์เนอร์, ชุดบำรุงรักษา
-
รับน้ำหนักได้ 5 กก.
ขวดเชื้อเพลิงและกระป๋องแก๊สจำหน่ายแยก
สำหรับใช้งานกลางแจ้งเท่านั้น
※1 คำนวณจากข้อมูลการเผาไหม้ช่วง 5 นาทีหลังจุดไฟ ที่อุณหภูมิ 25°C ในสภาพไร้ลม
※2 คำนวณจากข้อมูลการเผาไหม้ช่วง 30 นาทีหลังจุดไฟ ที่อุณหภูมิ 25°C ในสภาพไร้ลม
จุดเด่น (Features)
ไฮบริดเชื้อเพลิง—ยืดหยุ่นทุกพื้นที่ โดยไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด
StormBreaker รองรับทั้ง กระป๋องแก๊ส OD และเชื้อเพลิงเหลวอย่าง White Gas หรือ เบนซินรถยนต์ 95 (Non-ethanol) โดย ไม่ต้องสลับหัวฉีด โครงสร้างหัวฉีดเดี่ยวและระบบเผาไหม้ประสิทธิภาพสูง ช่วยคงกำลังไฟและความเสถียรใกล้เคียงกันทุกเชื้อเพลิง เลือกใช้ตามความสะดวกและการเข้าถึงเชื้อเพลิงในพื้นที่ได้อย่างมั่นใจ
-
รองรับ: กระป๋องแก๊ส OD (ซาลาเปา) / White Gas / เบนซิน 95 (ไม่ผสมเอทานอล)
-
ไม่รองรับ: Gasohol (E10/E20/E85)
-
หมายเหตุ: การสลับ “โหมด” เชื้อเพลิงทำได้โดยเปลี่ยนชุดต่อ (วาล์วแก๊ส/ปั๊ม) แต่ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด
ไม่ต้องอุ่นหัวเตา (Preheat)
ออกแบบเพื่อลดความยุ่งยากของเตาเบนซินแบบเดิม ให้ประสบการณ์เริ่มใช้งานที่ สะอาด รวดเร็ว และควบคุมง่าย ใกล้เคียงเตาแก๊ส—โดยยังคง พลังไฟและสมรรถนะ ของเตาเชื้อเพลิงเหลวไว้อย่างครบถ้วน
-
ไม่ต้องเผาไล่เขม่า/เปลวไฟลุกโชนช่วงพรีฮีต
-
สตาร์ทง่าย คงกำลังไฟได้สม่ำเสมอ
-
ลดภาระดูแลหลังใช้งาน เมื่อใช้ตามคำแนะนำผู้ผลิต
หมายเหตุ: ในสภาพอากาศหนาวจัดหรือมีลมแรง อาจต้องรอสักครู่ จนกว่าเปลวไฟจะนิ่งเสถียร
รองรับทั้งไวท์แก๊สและเบนซินรถยนต์ 95 โดยไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด
นอกจาก ไวท์แก๊ส (เบนซินขาว) แล้ว เตายังรองรับ เบนซินรถยนต์ 95 แบบไม่ผสมเอทานอล โดย ไม่ต้องสลับหัวฉีด ระบบเผาไหม้ประสิทธิภาพสูงให้สมรรถนะ เทียบเท่ากันทั้งสองเชื้อเพลิง ลดความกังวลเรื่องเขม่าและการอุดตันซึ่งพบได้บ่อยในเตาแบบดั้งเดิมเมื่อใช้เบนซินรถยนต์ คุณจึงเลือกใช้เชื้อเพลิงที่หาง่ายและมี ต้นทุนต่อการใช้งานต่ำ อย่างเบนซินรถยนต์เป็นเชื้อเพลิงหลักได้อย่างมั่นใจ
แก๊สแบบ “ป้อนของเหลว (Liquid Feed)”
เมื่อใช้งานร่วมกับวาล์วก๊าซที่ให้มา สามารถตั้งกระป๋อง กลับหัว เพื่อจ่าย แก๊สในสถานะของเหลว เข้าสู่หัวเตาโดยตรง จากนั้นของเหลวจะผ่าน ท่อเจเนอเรเตอร์ ให้กลายเป็นไอแล้วจึงเผาไหม้ ช่วย ลดอาการแรงดันตก (pressure drop) คง กำลังไฟแรงและเสถียร ใกล้เคียงโหมดเชื้อเพลิงเหลว (Liquid-Feed Combustion)
วิธีใช้ (แนะนำ):
-
ต่ออุปกรณ์ให้เรียบร้อยและวางกระป๋อง ในท่าปกติ (ตั้งขึ้น)
-
จุดเตา และปล่อยให้ทำงาน ประมาณ 20–30 วินาที จนเปลวไฟนิ่ง
-
คว่ำกระป๋อง เพื่อเข้าสู่โหมด Liquid Feed (ส่งแก๊สเหลวเข้าสู่ท่อเจเนอเรเตอร์)
-
เมื่อจะ หยุดใช้งาน ให้ตั้งกระป๋องกลับสู่ท่าปกติ ก่อน แล้วจึงปิดวาล์วเพื่อดับไฟ
ทนลมเยี่ยม
หัวเตาทรงกรวยยกสูง (พร้อมขอบบังลม) และหน้าเตาแบบพอร์ตเต็มพื้นที่ ผสาน ช่องปล่อยเปลวไฟกว่า 300 ช่อง ช่วยให้เปลวไฟสั้น ควบคุมทิศทางได้ดี และกระจายความร้อนไปทั่วพื้นผิวภาชนะอย่างสม่ำเสมอ จึง ต้านลมด้านข้างได้ถึง 30 เมตร/วินาที ลดปัญหาเปลวไฟสั่นไหวหรือดับวูบ คงกำลังไฟให้ต่อเนื่องแม้ใช้งานในพื้นที่โล่งลมแรง
ค่าความทนลมอาจแตกต่างตามสภาพแวดล้อมจริงและชนิดภาชนะที่ใช้งาน
สายเชื้อเพลิงยืดหยุ่น (Flexible Hose)
มาพร้อมสายเชื้อเพลิงที่อ่อนตัวและทนทาน ช่วยให้จัดวางตำแหน่ง ถัง/กระป๋อง แยกจากตัวเตาได้อย่างคล่องตัว ลดแรงดึงรั้งและการรบกวนขณะปรุงอาหาร ทำให้การใช้งาน ลื่นไหลและมั่นใจยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะใช้กับพื้นที่จำกัดหรือพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ เสร็จงานแล้ว พับเก็บง่ายประหยัดพื้นที่และสะดวกต่อการพกพา
StormBreaker
เป็นเตาไฮบริด สามารถใช้ได้ทั้งแก๊สและน้ำมันโดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนนมหนู ทีเด็ดก็คือไม่ต้องรอ Priming(อุ่นเตา) เป็นเวลานานก่อนการใช้งาน และไม่มีคราบเขม่าติดหัวเตาให้สกปรกเลอะเทอะ
StormBreaker สามารถต้านทานแรงลมได้อย่างดีเยี่ยม 30m/s เป็นอีกหนึ่งในจุดเด่นของเตารุ่นนี้ และได้รับรางวัล Outdoor Editior Choice ปี 2019 กับ ISPO winer Award 2019.



หัวเตามีรูถึง 300รู พร้อมขอบบังลม
รูไฟถึง 300 รูกระจายอยู่ทั่วหัวเตา ทำให้เปลวไฟสั้นลงและกระจายความร้อนอย่างทั่วถึง พร้อมกับการออกแบบหัวเตาให้ทนกับแรงลมได้

เสียงเตาที่เงียบจนน่าประหลาดใจ
โดยทั่วไปเตาน้ำมันส่วนใหญ่จะมีเสียงดัง แต่ไม่ใช่กับ StormBreaker

หัวเตาที่แตกต่าง
ด้วยรูปทรงที่พิเศษของหัวเตาบวกกับเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของ SOTO ในการผสมผสานเชื่อเพลิงและอากาศ ช่วยการเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้การต้มน้ำใช้เวลาอันสั้นแม้ในสภาพที่มีลมแรง นี่การใช้เชื่อเพลิงอย่างคุ้มค่าไม่เสียเปล่าโดยไร้ประโยชน์

Liquid Feed (ใช้น้ำก๊าซในการเผาไหม้)
ตอนจุดเตาห้ามคว่ำกระป๋องแก๊ส ให้ใช้ไปสักประมาณ 10 วินาทีแล้วค่อยทำการคว่ำกระป๋องแก๊ส จะเป็นการป้อนก๊าซเหลวในกระป๋องแก๊สเข้าสู่หัวเตาโดยตรง ทำให้ไฟมีความแรงมากขึ้นแม้แต่ใช้งานต่อเนื่องก็คงให้ความแรงที่สม่ำเสมอ เมื่อจะหยุดใช้งานให้ตั้งกระป๋องแก๊สสู่ตำเเหน่งปรกติก่อนแล้วค่อยทำการดับไฟ


ความลับของขาเตา StormBreaker
ไม่ได้ออกแบบมาให้พับได้เล็กกระทัดรัดเพียงอย่างเดียวแต่ออกแบบมาให้ปกป้องหัวเตาและท่อเจนเนอเรเตอร์ นี่คือความลับของความคงทน

การดูแลรักษาทำได้ง่าย
ไม่จำเป็นต้องถอดนมหนูออกมาทำความสะอาด เพียงแค่ถอดฝาครอบสกรูออกแล้วทำความสะอาดตัวกรองด้วยแปรง และแยงนมหนูด้วยเข็มที่ให้มาในชุด

อุปกรณ์ที่ให้มาในชุด (ไม่รวมกระป๋องแก๊สและขวดน้ำมัน)








Specification(คุณสมบัติ)
Dimension (ขนาด) : กว้าง 150 x ลึก 130 x สูง 90 มิลลิเมตร (ขนาดตอนใช้งาน)
: กว้าง 65 x ลึก 65 x สูง 90 มิลลิเมตร (ขนาดตอนจัดเก็บ)
: 170 มิลลิเมตร (เส้นผ่าศูนย์กลางขาเตา)
: หม้อต้องมีขนาดใหญ่กว่า 74 มิลลิเมตรขึ้นไป เล็กกว่านั้นไม่สามารถวางได้
Weight (น้ำหนัก) : 225 กรัม (เฉพาะตัวเตา) รวมทั้งหมด 448 (หัวเตา 225 กรัม,
วาว์ลแก๊ส 53 กรัม, ปั๊ม 170 กรัม)
Ignition (ระบบช่วยจุด) : Manual / ไม่มี
Power (ค่าความร้อน) : 3,500W / (3,000kcal/h) / 11,900 BTU
Fuel Type (ประเภทเชื้อเพลิง) : Screw Type Canister (OD) / แก๊สกระป๋องซาลาเปา
Gasoline, White gas (เบนซิน95, เบนซินขาว)
Consumption อัตราการบริโภค : Gas (ใช้ก๊าซ) 150g/h (กรัมต่อชั่วโมง)*
Gasoline (เบนซิน) 300ml/h (มิลลิลิตรต่อชั่วโมง)*
*เป็นค่าโดยประมาณ
